Credo che il progetto della nuova sede sia stato momentaneamente abbandonato perchè fortemente antieconomico!
Non è vero che FAS fatturi più di ARPA (basta vedere i bilanci) e tantomeno che sia quella messa meglio economicamente...
Comunque nessuno ingloba nessuno, semplicemente siccome tutte e tre sono aziende della Regione, si crede conveniente accentrarle per cercare di ridurre i costi e per prepararsi alle eventuali gare di liberalizzazione del mercato del trasporto pubblico..

la sangritana fattura molto piu dell'arpa, ha un raggio d'azione molto piu ampio (treni merci per tutta italia) ed in questo momento sta languendo l'assalto politico.
all'arpa invece non sanno come pagare i dipendenti.
Semmai è la sangritana che ingloba arpa e gtm...

basterebbe interpellare il primo cittadino su questi argomenti.Lui solitamente si esprime sulla carta stampata ormai da due anni riproponendo sempre gli stessi annosi problemi che affliggono la città da lui, così malamente, amministrata. Parla della Filovia, delle Macchine in piazza San Giustino e ultimamente ha aggiunto un altro argomento ( ne farà il suo cavallo di battaglia riempiendosene la bocca ) quella della raccolta differenziata..... nelle altre città ormai la norma per lui naturalmente è una novità.

Giustissimo chiedersi che fine abbia fatto il progetto riguardante la sede Arpa di Chieti (vista la fine di quelle di altri enti ed istituzioni varie...leggi area metropolitana). Giustissimo vista anche la nuova aria che tira a Chieti: la provincia pescaresizzatasi (leggi Sambuceto-Dragonara che lentamente sta cambiando targa...), la sede di Pescara della TNT che, se ancora non lo sapete, è quella di Chieti Scalo (andate sul sito della TNT e rabbrividite..). Politici teatini svegliaaaa.